Poniższy ranking prezentuje polecane nawigacje motocyklowe. Klikając w wybrane urządzenie zostaniesz przekierowany na stronę, gdzie znajdziesz sklepy oferujące dany produkt. Zestawienie to jest na bieżąco aktualizowane i powstaje w oparciu o popularność poszczególnych modeli w sklepach internetowych.
| Nazwa: | Rider |
| Model: | R747 Europa LMU |
| Przeznaczenie: | Nawigacja motocyklowa |
| Ekran [cale]: | 7,0" |
| Średnia cena: | 300,48 zł |
| Sklepy: | 1 |
| Nazwa: | Garmin |
| Model: | Zumo 396 LM-T Europa |
| Przeznaczenie: | Nawigacja motocyklowa |
| Ekran [cale]: | 4,3 |
| Karta pamięci: | Micro SD |
| Pamięć: | 16 GB |
| Średnia cena: | 1 572,48 zł |
| Sklepy: | 8 |
| Nazwa: | TomTom |
| Model: | Rider 400 Europa (1GE0.002.00) |
| Przeznaczenie: | Nawigacja motocyklowa |
| Ekran [cale]: | 4,3" 480×272 |
| Rodzaj anteny: | wewnętrzna |
| Pamięć: | 16 GB |
| Średnia cena: | 1 551,48 zł |
| Sklepy: | 1 |
| Nazwa: | Becker |
| Model: | Mamba 4 LMU CEE Europa |
| Przeznaczenie: | Nawigacja motocyklowa |
| Ekran [cale]: | 4,3" 480×272 |
| Rodzaj anteny: | wewnętrzna |
| Karta pamięci: | microSD |
| Pamięć: | 4 GB |
| Średnia cena: | 1 560,48 zł |
| Sklepy: | 2 |
| Nazwa: | TomTom |
| Model: | Rider 400 Premium Pack Europa (1GE0.002.01) |
| Przeznaczenie: | Nawigacja motocyklowa |
| Ekran [cale]: | 4,3" 480×272 |
| Rodzaj anteny: | wewnętrzna |
| Pamięć: | 16 GB |
| Średnia cena: | 1 900,48 zł |
| Sklepy: | 1 |
| Nazwa: | Navroad |
| Model: | MOTO 2 Navigator Europa |
| Przeznaczenie: | Nawigacja motocyklowa |
| Ekran [cale]: | 3,5" 240×320 |
| Rodzaj anteny: | wewnętrzna |
| Rodzaj CPU: | Mstar 2531 800 MHz |
| Karta pamięci: | Tak |
| Pamięć: | 4 GB |
| Średnia cena: | 1 130,48 zł |
| Sklepy: | 2 |
* Zestawienie powstało na podstawie popularności urządzeń w porównywarkach cen
Podsumowanie
Nawigacja motocyklowa musi pracować w zmiennych warunkach atmosferycznych, dlatego powinna charakteryzować się odpowiednią budową, która zapewni urządzeniu odporność na niskie oraz wysokie temperatury, uchroni przed dostaniem się wody do wnętrza obudowy, a także pozwoli urządzeniu na długą pracę bez dostępu do zasilania zewnętrznego (nawet do 6 godz.).
Nawigacje motocyklowe są zwykle mniejsze niż ich samochodowe odpowiedniki – najpopularniejsze przekątne to 4,3 cala. Mają też mniej podatne na refleksy wyświetlacze oraz bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne obudowy.
Pewnie niektórzy zastanawiają się jak ładować takie urządzenie? Otóż producenci dostarczają zwykle przewody, które można poprowadzić do akumulatora motocyklowego, skąd możemy czerpać prąd. Pozorny problem odsłuchiwania komunikatów głosowych również został rozwiązany. Otóż nawigacje tego typu wyposaża się w moduł Bluetooth, co pozwala np. na ich podłączenie do interkomu zamontowanego w kasku.
Dobrej klasy sprzęt będzie posiadał czuły wyświetlacz, który pozwoli na obsługę nawet w rękawiczkach. Chociaż w praktyce nie do końca jest to takie łatwe ze względu na większą powierzchnię nacisku. Jednak podstawowe funkcje mogą być w ten sposób aktywowane.
Pamiętajmy także o dobrym mocowaniu. Motocyklem podróżujemy często po nierównej nawierzchni, np. po polnych drogach. Jednak nawet jazda po asfalcie obarczona jest wibracjami, które mogą doprowadzić do odpięcia się nawigacji i jej wypadnięcia z uchwytu.
Zwróćmy także uwagę na oprogramowanie do nawigacji oraz mapy. W niektórych modelach będziemy mieć możliwość wyboru różnych profili wyznaczania trasy, np. zwykła, ekstremalna, widokowa. Istotna jest także bogata baza POI (Punkty Użyteczności Publicznej), informacje o fotoradarach oraz dostęp do aktualizacji map - mogą być darmowe lub płatne.
Komentarze